Skogsvägsstöd

Den som planerar och genomför ett vägprojekt skall ha tillräcklig yrkeskompetens med hänsyn till åtgärdens omfattning.

I skogsvägsprojekt beviljas stöd alltid till den stödberättigande markägaren. I ett projekt som omfattas av en fastighet ansöker en markägare om stöd.

I samprojekt ska varje markägare ansöka om stöd som en del av samprojektet. I samprojekt behövs väglagets beslut om att inleda ett skogsvägsprojekt. Stöd kan inte beviljas enbart utifrån väglagets beslut, utan varje markägare ska separat ansöka om stöd som en del av samprojektet.

Vid byggandet av en skogsväg ska man i enlighet med god yrkespraxis följa skogsvägsanvisningarna som gäller menförestider med undantag av vägar av lägre grad som trafikeras året runt.

Eftersom stödbeloppet för skogsvägsprojekt utgörs som en del av projektets totala kostnad, bör projektarbetena och -materialet konkurrensutsättas i enlighet med kraven i lagstiftningen. Kravet på konkurrensutsättning påverkas av projektets kostnadskalkyl och det offentliga stödets belopp. Mer information om konkurrensutsättningen av projektet fås av experter vid Skogscentralen.

Skicka blanketterna och bilagorna med krypterad e-post till Skogscentralens registratorskontor eller i pappersform till Lahtis kontor.

Den som ansöker om skogsvägsstöd kan vara en fysisk person, makar tillsammans, en sammanslutning, ett dödsbo, en samfälld skog, ett aktiebolag, en stiftelse, en innehavare av besittningsrätt, en förening eller delägarlaget för ett samfällt område. Kontrollera i anvisningarna för ifyllande av ansökan vilka stödvillkor som gäller för olika stödsökande.

Stödvillkor för skogsvägsprojekt

Grundlig förbättring av en enskild väg

• Stöd kan sökas som ett samprojekt eller som en enskild markägares projekt.
• Minimilängden på ett grundförbättringsprojekt för en enskild väg är 500 meter.
• Målbärigheten ska vara 50–80 MN/m2 beroende på vägtyp. Bärförmågan ska i samband med planeringen konstateras genom mätning av fallvikt, ett terrängundersökningsprotokoll eller någon annan tillförlitlig utredning.
• Andelen transporter inom skogsbruket bör vara över 30 procent.
• Överbyggnadens bredd bör vara minst 3,6 meter.
• Vägtätheten på vägens influensområde får vara högst 15 meter/ha, eller 18 meter/ha, om det på vägens influensområde finns terrängfaktorer som försvårar skogstransporten.

Broprojekt

• I broprojekt ska en utomstående övervakare som är oberoende av genomföraren utses för övervakningen av broarbeten.
• Broplanens upprättare och planens granskare ska ha tillräcklig kompetens.
• När planen utarbetas ska kraven i vattenlagen beaktas. I fråga om dessa bör man kontakta Tillstånds- och tillsynsverket.
• I broprojekt krävs i regel alltid ett utlåtande av Tillstånds- och tillsynsverket.
• Tillstånd enligt vattenlagen (RFV) behövs alltid om en bro eller motsvarande konstruktion byggs över en led.
• Brokonstruktionerna är balkbroar och trumbroar, vars fria öppning är minst 2 meter. Flerstrukturtrummor med en sammanlagd yta på minst 3,14 m²r uppfyller också definitionen av en trumbro.